许倬云：靠飞机大炮获得优势的美国，已经陷入僵局很难破局！

美国太空飞行网报道称，许倬陷入经过近三周的详尽测试和数据分析，许倬陷入NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题。

今年2月，云靠优势已经美国联邦航空管理局（FAA）限制波音增产此前多次发生航空事故的737MAX型客机，云靠优势已经并命令波音编制一份整改方案纠正质量控制问题，5月30日是提交相关报告的最后期限。美国太空飞行网报道称，飞机经过近三周的详尽测试和数据分析，飞机NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题

美国太空飞行网报道称，大炮的美经过近三周的详尽测试和数据分析，大炮的美NASA管理人员24日表示，他们对于波音公司Starliner飞船按计划于6月1日安全发射持有信心，并表示此前发现的飞船推进系统的氦气泄漏不会构成飞行安全问题。获得难近期其他几起涉及波音飞机的航班安全事件也令公众增加了对该公司的监督目前，僵局尚不清楚这将如何影响Starliner未来的运行任务

这些问题包括零部件短缺，破局以及员工伪造生产检查记录这份年度安全报告发现，许倬陷入今年1月5日阿拉斯加航空公司的737MAX9客机发生空中客舱面板爆裂事故之后，许倬陷入员工使用波音公司的大胆说渠道提交的担忧报告数量增加500%

[环球时报综合报道]美国福克斯新闻网26日报道称，云靠优势已经波音公司24日发布的年度安全报告显示，员工提交的关于安全和产品质量问题的报告大幅增加

据《华尔街日报》24日报道，飞机波音表示，未来几个月将比预期多消耗数以十亿计美元资金，且全年可能无法实现正现金流与此同时，大炮的美波音的商业航天项目也在质量争议中进展不顺，却仍获得了来自美国航空航天局（NASA）的发射许可。

美国雅虎新闻网站26日称，获得难波音Starliner多次暴露问题。僵局FAA将利用该报告来决定是否允许波音公司增加737MAX的产量。

破局近期其他几起涉及波音飞机的航班安全事件也令公众增加了对该公司的监督。报道称，许倬陷入国际评级机构穆迪预计，波音的现金流压力将持续到2026年底。

坐薪悬胆网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。